蘇寧快遞單號查詢

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蘇寧快遞單號查詢說明

蘇寧物流始建于1990年,前身為蘇寧電器股份有限公司(現更名為蘇寧云商集團股份有限公司,以下簡稱云商)物流部,是國內首批從事倉儲、配送等供應鏈全流程服務的企業,2012年蘇寧物流注冊成立公司,依托云商集團強大的軟硬件支持,由企業內物流獨立轉型成現代化第三方物流企業。

20多年的積淀發展,蘇寧物流目前已經完成了中國大陸、香港、海外(美國、東京)等境內外百余城市的物流網絡布局,20多年來蘇寧物流一直堅守著自己的中長期計劃,蘇寧基于大數據、云計算和標準作業流程等支撐的物流云項目即將完成,包括4個航空樞紐,12個自動化分揀中心,57個區域配送中心、660個城市分配送中心、5000個綜合服務站及10000個快遞點,截止2014年底,自建區域物流中心已交付使用28個,在建14個,在設計12個,物流倉儲總面積近500萬平方米。

為進一步布局城市配送網點、下沉三四級農村市場配送網絡體系,2015年開始,蘇寧物流共計劃在百余個地級城市投放10000臺自提柜,在強化最后一公里配送能力的同時創新打造城市共同配送基礎;未來5年,蘇寧計劃在10000個鄉鎮建設易購服務站,覆蓋全國四分之一以上的鄉鎮,在深化城市配送的同時加大三四級市場配送節點的網絡建設,全方位、立體化的布局全國蘇寧物流網絡。

蘇寧物流目前擁有貨物運輸車輛8262臺(自有824輛,租賃7438輛),總載重噸位達15097.678噸;共開辟干線運輸線路125條,以7.6 米、9.6米車型為主、12米以上車型為輔,干線運輸以夜間行車為主,單個班車單次運行時長不超過24小時,1200公里運輸范圍以內,蘇寧物流干線可以追平航空運輸的效率,以南京發北京為例,蘇寧物流可以實現21:00發貨,第二天12:00抵達,頻次高、速度快;在支線運輸線路建設方面,蘇寧物流共開設支線運輸線路187條,在全國區域性DC范圍內以點對點直達線路為主,部分偏遠地區通過多點串聯運輸形式完成配送能力輻射,目前已實現全國范圍內配送能力覆蓋,2015年將通過時效提升,全面實現各DC范圍內正向24H小時達,逆向48H達,全國物流覆蓋無死角。(備注:拉薩、喀什、格爾木、錫林浩特、海拉爾、伊犁、德宏、怒江8地暫未實現正逆向24H達)

2014年2月,蘇寧通過國家郵政局快遞業務經營許可審核,獲得國際快遞牌照,由此成為國內電商企業中第一家取得國際快遞業務經營許可的企業;2015 年,蘇寧物流積極發展跨境物流,目前已順利完成廣州、杭州口岸報關、通關等資質,并已在廣州、杭州、寧波三個保稅區完成保稅倉建設和海外服務平臺的數據對接工作);2015年3月,“蘇寧物流報關代理服務有限公司”獲批,報關的營業執照等三證拿到后,按照計劃,蘇寧將根據業務需求逐步在廣州、杭州等試點城市設立分公司。蘇寧的跨境業務在成功對接海外端貨物運輸后,將海外商品全面納入蘇寧自有的多層級、多方式物流網絡進行配送,形成“海外倉庫——國內口岸或保稅庫——國內配送”的高效便捷跨境模式,最終實現國內、國際段海運、空運、陸運等多種配送模式。

二十多年的傳統家電配送經驗鑄就了蘇寧物流在行業內無法超越的全渠道配送服務能力,在最后一公里,蘇寧物流秉承“有速度、有溫度、有風度”的“三度”服務法則,在追求速度的同時,更加注重客戶的服務體驗,“去前電聯、送貨上門、可視化配送、來電秀、白手套驗機、開箱驗貨、代扔垃圾、包裝回收”等一系列的特色服務已經成為快遞服務行業標桿,微博媒體表揚絡繹不絕!

在信息化建設方面,早在2000年,蘇寧就領先其他電器零售企業率先與金力合作上線SCM系統,通過信息化手段進行企業管理;2006年,蘇寧的信息化建設工作更上一層,通過與世界頂級企業管理軟件公司SAP公司合作上線使用SAP-R3系統(全球領先的ERP軟件)用作集團的財務、人事、采購等全套管理。受益于信息系統強大的后臺數據處理能力,蘇寧物流自2000年初就開始借助信息化手段進行商品庫存、物流配送、費用結算等物流基礎作業管理;2013 年,蘇寧物流研發團隊歷時一年開發的LES執行系統(主要包括訂單、倉儲、運輸、財務四大模塊)正式接力SAP系統,為蘇寧物流基礎作業提供支撐;同時,將決策分析以及監控功能從作業平臺系統中完全剝離,開發成獨立的BI系統和SSTSC物流監控系統,為物流大數據分析、績效指標提升、作業及訂單監控等提供了廣闊的平臺;另外,蘇寧物流信息研發團隊正積極搭建LOS系統(訂單管理系統),將替代云商的OMS訂單管理系統作為蘇寧物流統一面向社會客戶的信息流接口,有效轉換客戶與蘇寧物流之間的訂單,形成標準化作業訂單。

二十多年來,隨著信息技術的不斷更迭和升級,蘇寧物流基地已從第一代發展到現在以南京雨花二期項目為代表的第五代物流基地,南京雨花二期項目經過多輪與 IBM、勝斐邇系統國際公司(包括勝斐邇昆山、勝斐邇迪拜)的談判,目前項目已正式啟動, 2016年將完成建成并投入使用,項目建成后將實現180萬/天的發貨能力、150萬SKU和2000萬商品的存儲能力,以雨花二期項目為代表的蘇寧物流基地全部采用原子級存儲單元,持續高吞吐量,實現精準可靠的高密度立體化存儲;SCS旋轉系統為自動化倉儲,在“貨到人”揀選原則下利用最小空間實現高速分揀,庫內則全面使用標準化托盤和料箱;擬建成的12個小件自動化倉庫則全部采用統一的LES-WCS系統進行存儲、分揀、輸送等庫內管理。

2014年底,蘇寧物流成功入選成為國家商務部辦公廳國家標準委辦公室共同組織的第一批十大“物流信息服務平臺”重點推進對象,為積極響應國家對整合小、散、亂物流市場,降低物流成本,提升效率的號召,蘇寧物流云綜合信息服務平臺將在物流公司原有的SNL物流門戶平臺的基礎上通過蘇寧物流多年來總結的干支線路由設計,整合現有社會各類閑散物流資源,開發出范圍更廣、時效更佳的一系列物流產品,將蘇寧“物流云”建設成服務集團供應商、平臺商戶以及其它貨主的第四方物流信息服務平臺。

互聯網時代是機遇和挑戰共存的時代,為了滿足日益豐富多樣的消費者需求,蘇寧物流在倉儲和干線運輸上將不斷深化與全球著名倉儲設備及系統供應商的合作,持續拓展冷鏈、航空、海外購等運輸新業務;不斷挖掘物流網絡的廣度和深度,通過加強基礎建設,提高員工的專業技能與服務意識,為客戶量身定制多形式、多選擇的倉儲、運輸、配送、金融、IT等物流配套服務。

蘇寧物流作為蘇寧云商集團“一體兩翼、三效執行”政策落地的先驅和中流砥柱,在不久的將來必定會成為中國物流行業的領先企業,推動中國物流向規?;?、集約化、專業化、智能化方向發展。

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